Часто Задаваемые Вопросы

Можно обратиться в любую экспедиторскую компанию, работающую на рынке.

Первоначальные и другие платежи определяются на основе соглашения между клиентом и экспедитором.

Клиент должен отправить письмо, адресованное председателю, на электронный адрес Планового отдела службы грузоперевозок и коммерции Департамента грузоперевозок ОАО «Азербайджанские Железные Дороги» (sifaris@ady.az). 

Для размещения груза в вагоне клиент или его представитель знакомятся с соответствующей литературой и инструкциями сотрудника службы грузоперевозок и коммерции. После собеседования и проверки уровня профессиональных знаний им выдается акт испытания.

При погрузке товаров в вагон могут возникнуть следующие затраты: 

1. На путях общего пользования: 

- единый станционный сбор 

2. На путях не общего пользования: 

- плата за использование вагона (кроме частных вагонов), 

- затраты, возникающие при подаче и уборке вагонов на станции. 

QU-22 — это коммерческий акт. Он заполняется в случае прибытия вагона с поврежденными пломбами, неисправным вагоном или с пломбами станций промежуточных остановок. Также это касается случаев утери, кражи, порчи или повреждения груза. На основании акта формы QU-23 составляется коммерческий акт формы QU-22 для передачи груза получателю. 

Памятный лист — это документ, составляемый приемщиком груза для расчета станционных затрат на грузовые операции на путях общего и не общего пользования, независимо от типа вагона. 

Подкод - это код, установленный экспедитором для подтверждения оплаты за конкретный заказ на перевозку на основе договора между клиентом и экспедиторской компанией. 

Номер заказа автоматически определяется системой, используемой в отделе работы с Экспедиторами службы Грузоперевозок и коммерции. 

Четырехзначный код назначается ОАО «Азербайджанские Железные Дороги» клиенту для проведения грузовых операций на станциях грузоперевозок. Этот код используется для добавления названия компании-отправителя в классификатор Главного Расчетного Центра стран СНГ для выполнения отправки и приема груза. 

Финансовый код — это код, назначаемый ОАО «Азербайджанские Железные Дороги» клиенту для осуществления взаиморасчетов между клиентом и железнодорожной компанией. 

Месплан — это централизованная и автоматизированная система, обеспечивающая разрешение на движение груза по маршруту через территории железнодорожных администраций, участвующих в перевозке. 

Акт испытания — это документ, требуемый от отправителя груза (или его представителя) для размещения груза в вагоне. Срок действия акта — 1 год. 

Основные документы — это бланки СМГС, которые являются транспортными документами, указанными в соглашении о международных грузовых перевозках железнодорожным транспортом (СМГС) Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД). 

Сопроводительные документы — это документы, требуемые соответствующими органами, такие как фитосанитарные сертификаты, экспортные декларации, счета-фактуры, упаковочные листы и др.