Часто задаваемые вопросы перевозящих грузы клиентов Азербайджанских железных дорог.
Можно обратиться в любую экспедиторскую компанию, работающую на рынке.
Первоначальные и другие платежи определяются на основе соглашения, достигнутого между клиентом и экспедитором.
Клиент должен отправить письмо, адресованное председателю, на электронный адрес Планового отдела службы грузоперевозок и коммерции Департамента грузоперевозок ОАО «Азербайджанские Железные Дороги» (sifaris@ady.az).
Для размещения груза в вагоне клиент или его представитель знакомятся с соответствующей литературой и инструкциями сотрудника службы грузоперевозок и коммерции. После собеседования и проверки уровня профессиональных знаний им выдается акт испытания.
При погрузке товаров в вагон могут возникнуть следующие затраты:
1. На путях общего пользования:
- единый станционный сбор
2. На путях не общего пользования:
- плата за использование вагона (кроме частных вагонов),
- затраты, возникающие при подаче и уборке вагонов на станции.
QU-22 — это коммерческий акт. Он заполняется в случае прибытия вагона с поврежденными пломбами, неисправным вагоном или с пломбами станций промежуточных остановок. Также это касается случаев утери, кражи, порчи или повреждения груза. На основании акта формы QU-23 составляется коммерческий акт формы QU-22 для передачи груза получателю.
Памятный лист — это документ, составляемый приемщиком груза для расчета станционных затрат на грузовые операции на путях общего и не общего пользования, независимо от типа вагона.
Подкод - это код, установленный экспедитором для подтверждения оплаты за конкретный заказ на перевозку на основе договора между клиентом и экспедиторской компанией.
Номер заказа автоматически определяется системой, используемой в отделе работы с Экспедиторами службы Грузоперевозок и коммерции.
Четырехзначный код назначается ОАО «Азербайджанские Железные Дороги» клиенту для проведения грузовых операций на станциях грузоперевозок. Этот код используется для добавления названия компании-отправителя в классификатор Главного Расчетного Центра стран СНГ для выполнения отправки и приема груза.
Это код, присваиваемый клиенту ЗАО "Азербайджанские железные дороги" для проведения взаимных расчетов между клиентом и Азербайджанскими железными дорогами.
Месплан — это централизованная и автоматизированная система, обеспечивающая разрешение на движение груза по маршруту через территории железнодорожных администраций, участвующих в перевозке.
Акт испытания — это документ, требуемый от отправителя груза (или его представителя) для размещения груза в вагоне. Срок действия акта — 1 год.
Основные документы — это бланки СМГС, которые являются транспортными документами, указанными в соглашении о международных грузовых перевозках железнодорожным транспортом (СМГС) Организации сотрудничества железных дорог.
Сопроводительные документы — это документы, требуемые соответствующими органами, такие как фитосанитарные сертификаты, экспортные декларации, счета-фактуры, упаковочные листы и др.