Транспортный коридор Север-Юг

Транспортный коридор Север-Юг

Международный транспортный коридор «Север-Юг» в первую очередь способствует доставке грузов из Индии и региона Персидского залива в Россию, Западную Европу, страны Балтии и Скандинавии. Главным преимуществом коридора «Север-Юг» по сравнению с другими маршрутами является значительно более короткое транзитное расстояние и время. В то время как транспортировка из Персидского залива и Индийского океана в Хельсинки через Суэцкий канал, Средиземное море и Балтийское море занимает 45-60 дней, коридор «Север-Юг» сокращает это время до 20-25 дней.

Ведутся работы по соединению железных дорог Азербайджана и Ирана в рамках Международного транспортного коридора «Север-Юг». Железная дорога уже построена от станции Астара в Азербайджане до Астары, Иран. Следующий этап предполагает строительство недостающих 167 км железной дороги Астара-Решт для полной интеграции железных дорог Ирана и Азербайджана. После завершения железные дороги Скандинавии, России, Азербайджана и Ирана будут объединены в единую сеть, образуя непрерывный железнодорожный маршрут с севера до Персидского залива.

Соглашение о создании международного транспортного коридора «Север-Юг» было подписано 12 сентября 2000 года правительствами России, Ирана и Индии. Азербайджанская Республика присоединилась к этому соглашению законом от 20 сентября 2005 года.